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发动机曲轴再制造技术
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1 范围
本标准规定了再制造发动机曲轴的拆解、分类、清洗、再制造评估和准备、要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于再制造发动机曲轴(以下简称曲轴)。其他产品的再制造技术要求也可参考使用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法
GB/T 230.1 金属材料洛氏硬度试验 第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)
GB/T 231.1 金属布氏硬度试验  第1部分:试验方法
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序  第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T 3821 中小功率内燃机清洁度测定方法
GB/T 4340.1 金属材料维氏硬度试验  第1部分:试验方法
GB/T 12444 金属材料磨损试验方法  试环-试块滑动磨损试验
GB/T 23339-2009 内燃机  曲轴  技术条件
GB/T 26989 汽车回收利用  术语
GB/T 28618 机械产品再制造  通用技术要求
GB/T 28619 再制造  术语
GB/T 28675 汽车零部件再制造  拆解
GB/T 28676 汽车零部件再制造  分类
GB/T 28677 汽车零部件再制造  清洗
GB/T 28678 汽车零部件再制造  出厂验收
GB/T 28679 汽车零部件再制造  装配
JB/T 6729 内燃机  曲轴  凸轮轴磁粉检测
JB/T 9020 大型锻造曲轴的超声波检验
JB/T 9219 球墨铸铁 超声声速测定方法
JB/T 9744 内燃机 零、部件磁粉检测
JB/T 9774 中小功率内燃机  清洁度限值
QC/T 481-2005  汽车发动机曲轴技术条件
QC/T 637  汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法
3 术语和定义
GB/T 26989以及GB/T 28619界定的术语和定义适用于本文件。
4 拆解、分类与清洗
4.1 拆解
4.1.1 曲轴从发动机上的拆解应满足GB/T 28675的要求。
4.1.2 按照企业规定的方法,将曲轴完全拆解,达到单一状态。
4.1.3 拆解时应严格按有关作业指导书的规定操作,使用合适的工具拆除曲轴零部件,避免损伤零件。
4.1.4 对于分离式平衡块曲轴的拆解,需在拆解前做好相应标记,便于处理后的对应装配。
4.2 分类
曲轴的分类应满足GB/T 28676的要求。
4.3 清洗
4.3.1 曲轴的清洗应满足GB/T 28677的要求。
4.3.2 在曲轴清洗时应特别注意对油道的清洗,需将油道内存留的油污及沉淀物等清除彻底。
5 曲轴再制造前的评估和准备
5.1 评估
采用目测、尺寸和形位公差测量、无损检测等手段对曲轴是否适合再制造进行评估。当曲轴出现下列情况时,不宜进行再制造:
a) 曲轴颈圆角和油孔处有较明显径向与轴向裂纹时;
b) 通过无损检测发现有内部缺陷时。
5.2 准备
5.2.1 根据评估结果确定曲轴的再制造工艺。
5.2.2 再制造工艺应明确规定旧曲轴再制造的技术要求。
5.2.3 再制造前应检查曲轴的各油孔是否畅通,若有堵塞时可用压缩空气或采取其他措施进行疏通。
6 要求
6.1 基本要求
6.1.1 曲轴应符合本标准及技术文件的要求,并经质量检验部门检验合格并签发合格证后方可出厂或投入使用。
6.1.2 曲轴的通用技术要求应符合GB/T 28618的有关规定。
6.2 尺寸、形状和位置误差、表面粗糙度
曲轴的尺寸、形状和位置误差、表面粗糙度应符合GB/T 23339和产品图纸的要求。
6.3 轴颈表面硬度
曲轴轴颈的表面硬度应符合QC/T 481和产品图纸的要求。
6.4 轴颈表面油孔
曲轴的表面油孔质量应符合QC/T 481的要求。
6.5 修复层材料的硬度和耐磨性能
曲轴修复层材料的硬度和耐磨性能应不低于原曲轴材料的技术要求。
6.6 无损检测
曲轴的无损检测应采用磁粉探伤或超声波探伤:
——采用磁粉探伤,应符合JB/T 6729和JB/T 9744的规定。磁粉探伤后应进行退磁处理;
——采用超声波探伤,应符合JB/T 9020和JB/T 9219的规定。
6.7 曲轴修复层与基体的结合强度
曲轴修复层与基体的结合强度应符合曲轴的技术要求。
6.8 曲轴平衡试验
曲轴经再制造后应进行静、动平衡试验,其静、动平衡量应符合QC/T 481的规定。
6.9 曲轴疲劳试验
曲轴经再制造后应进行弯曲疲劳试验,其性能指标应符合QC/T 637的规定。
6.10 耐久试验
曲轴经再制造后应进行耐久试验,其性能指标应符合GB/T 23339—2009第3.12条的规定。
6.11 清洁度
曲轴的清洁度应符合JB/T  9774的规定。
6.12 装配要求
6.12.1 曲轴的装配应符合GB/T 28679的规定。
6.12.2 规定必须弃用或因无法修复而弃用的零件,采用更新件进行装配。
6.12.3 对分离式平衡块的曲轴,需更换新的固定螺栓,将平衡块按拆解时所做标记对应装配。
6.12.4 曲轴再制造过程中凡是由过盈配合拆下的零件须更换新件。
7 检验方法
7.1 尺寸公差、形状和位置误差、表面粗糙度检验
采用通用量具、检具、表面粗糙度仪或粗糙度样块进行检验。
7.2 轴颈表面硬度检验
轴颈的硬度检验应符合GB/T 230.1 、GB/T 231.1和GB/T 4340.1的要求。
7.3 轴颈表面油孔质量
采用目测、压缩空气进行试验。
7.4 修复层材料的硬度和耐磨性
7.4.1 修复层材料的硬度检验
按GB/T 230、GB/T 231.1或GB/T 4340.1规定的方法进行。
7.4.2 修复层材料的耐磨性检验
耐磨性能检验按GB/T 12444规定的方法进行。
7.5 无损检测
7.5.1 磁粉探伤
曲轴的磁粉探伤按JB/T 6729和JB/T 9744规定的方法进行。
7.5.2 超声波探伤
曲轴的超声波探伤按JB/T 9020和JB/T 9219规定的方法进行。
7.6 修复材料与基体的结合强度检验
曲轴修复层与基体的结合强度按GB/T 8642或GB/T 228.1规定的方法进行。
7.7 平衡试验
7.7.1 静平衡试验
曲轴的静平衡试验采用专用的静平衡试验装置进行试验。
7.7.2 动平衡试验
曲轴的动平衡试验应采用动平衡试验机进行试验。
7.8 弯曲疲劳强度试验
曲轴的弯曲疲劳试验应按QC/T 637规定规定的方法进行。
7.9 耐久试验
曲轴的弯曲耐久试验应符合GB/T 19055的规定。
7.10 清洁度
曲轴清洁度试验按GB/T 3821的规定进行。
7.11 装配检验
目测检查需更换的零件是否已更换,用扭力扳手检验各紧固螺栓是否达到技术文件要求。
8 检验规则
8.1 检验分类
曲轴的检验分为出厂检验和型式检验。
8.2 出厂检验
再制造产品需经质量检验部门按出厂检验项目检验合格,并签发产品合格证后方可出厂或装配,曲轴的出厂检验应符合GB/T 28678的规定。
8.3 型式检验
型式检验每三年进行一次,当有下列情况之一时,应进行型式检验:
a) 新产品试制定型或老产品转厂生产试制定型时;
b) 结构、材料、工艺有较大改变可能影响产品性能时;
c) 停产一年后再次恢复生产时;
d) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
e) 国家质量监督机构提出检验要求时。
8.4 抽样
8.4.1 曲轴的出厂检验应按表1规定的出厂检验项目逐条检验。
8.4.2 曲轴型式检验的抽样,应从企业出厂检验合格的样品中按照GB/T 2828.1的规定随机抽取。
表1 再制造曲轴的检验项目
检验项目 出厂检验 型式检验
尺寸、形位误差和表面粗糙度 √ √
轴颈表面油孔质量 √ √
轴颈表面硬度 √ √
修复材料的硬度和耐磨性 - √
无损检测 √ √
修复材料与基体的结合强度 - √
平衡试验 √ √
弯曲疲劳强度试验 - √
耐久试验 - √
清洁度 √ √
装配质量 √ √
8.5 判定规则
曲轴的判定规则按制造厂与用户商定的技术文件执行。
9 标志、包装、运输和贮存
9.1 标志
9.1.1 曲轴的产品标志应符合QC/T  481的要求。
9.1.2 应在产品或包装物上注明再制造标志(直接装机的产品除外)。产品铭牌标识应至少包括以下内容:
a) 再制造产品标志;
b) 产品名称;
c) 企业名称;
d) 产品序列号;
e) 生产日期;
f) 型号、规格。
9.1.3 产品说明书和产品包装(如适用)上也应包括本标准中9.1.1中的内容。
9.2 包装
9.2.1 曲轴的包装应符合QC/T 481-2005第6.4的要求。
9.2.2 直接装机的曲轴按供需双方的协议进行。
9.3 运输
曲轴在运输过程中,应防止磕碰、变形和损伤。
9.4 贮存
9.4.1 曲轴应存放于通风、干燥以及无腐蚀性气体的库房内。
9.4.2 对无包装的曲轴应放在支架上或垂直放置,防止损伤或变形。
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