城市公共交通能源节约规范_老木一支笔专业编制可行性研究分析报告_资金项目立项申请报告

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房地产开发:住宅-写字楼-商业地产-工业地产-产业园区旅游开发:度假村-生态旅游-酒店-娱乐休闲-观光
工业制造:轻工-冶金-钢铁-机械-设备-电子-服装-纺织-建材-汽车食品饮料:食品-酒类-保健品-果蔬饮料
农业产业化:种植-种子-饲料-蔬菜-食用菌-农机-粮油-经济林-花卉-苗木-果品-畜牧加工-饲养-水产-养殖
化工医药:橡胶-塑料-轮胎-石化-润滑油-化肥农药-生物工程-医药-中草药-新药制药-保健-医疗器械-医院
能源开发:煤炭-电力-水电-火电-风电-太阳能-沼气-生物柴油-电池基础设施:市政-园林-交通-水务-环保
科技&专利:IT技术-网络产品-高科技术-专利实施贸易&服务:商业-外贸-教育-学校-金融-文化-体育-传媒

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技术标准 --

城市公共交通能源节约规范

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1　范围
本标准规定了城市公共交通客运企业能源节约的要求。
本标准适用于城市公共交通客运企业（以下简称企业），其他交通客运企业可参照执行。
2　规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 6422　用能设备能量测试导则
GB 7258　机动车运行安全技术条件
GB/T 15316　节能监测技术通则
GB 17167　用能单位能源计量器具配备和管理通则
GB/T 18344　汽车维护、检测、诊断技术规范
GB 18565　运营车辆综合性能要求和检验方法
GB/T 19022　测量管理体系测量过程和测量设备的要求
GB/T 21393　公路运输能源消耗统计及分析方法
GB/T 23331　能源管理体系　要求
GB/T 29149　公共机构能源资源计量器具配备和管理要求
JT/T 711　运营客车燃料消耗量限值及测量方法
JT/T 807　汽车驾驶节能操作规范
DB37/T 819　用能单位能源审计规范
3　术语和定义
GB17167、GB/T 19022、GB/T 23331界定的术语和定义适用于本文件。
4　能源节约要求
4.1　责任
4.1.1　企业应贯彻落实有关能源法律法规、标准和规范，全面履行节能的社会责任。
4.1.2　企业应建立健全能源节约的管理制度，组织员工学习有关能源的法律法规、标准、规范等，持续提高员工的节能意识，将节能措施细化到各个工作环节。
4.2　管理体系
4.2.1　企业应按照GB/T 23331的要求建立能源管理体系。
4.2.2　企业应按照GB/T 19022的要求建立测量管理体系。
4.3　能源节约监控
4.3.1　能源审计
企业应建立能源审计制度，按照DB37/T 819的要求，由本单位或委托有能源审计资质的机构对本单位用能系统、设备的运行、能源使用及管理情况等方面进行评价和审计，根据评价和审计的结果采取有效的能源节约措施。
4.3.2　能耗监测
企业宜采用网络化、信息化、数字化的能耗监控系统，按照GB/T 15316的要求，监测能源消耗状况，实现能源数据在线采集、实时监控，提高能源的利用效率。应做到：
a) 企业应按照GB 17167的要求配备能源计量器具；
b) 企业应按照GB/T 6422的要求对用能设备、加油、加气系统和车辆实施能耗监测，随时掌控用
能设备设施的能耗状况，对于超过能耗限额的用能设备设施应及时处置；
c) 企业应实时监控运营车辆能耗数据，可采用在线采集的方式。
4.3.3　数据统计分析
企业应按照GB/T 21393的要求，建立能源消耗统计分析制度，指定专人负责能源数据统计分析工作，妥善保存能源统计台账、能源消耗数据原始记录和凭证。
4.3.4　能源利用报告
企业应建立能源利用状况报告制度，指定专人负责，定期向节能管理部门报告本单位能源消耗情况。
5　能源节约措施
5.1　燃料管理
5.1.1　企业应按照JT/T 711的要求对车辆实施燃料定额管理。
5.1.2　企业应完善燃料管理制度，控制能源消耗。至少应包含以下内容：
a) 制订燃料消耗定额；
b) 输入燃料登记制度；
c) 加强燃料消耗原始记录和凭证的管理，实行日清月结。
5.1.3　企业应对输入燃料进行检验或委托有资质的第三方检验机构进行检验，确保燃料符合标准要求。
5.2　车辆管理
5.2.1　车辆的选购
企业应选购符合国家规定的运营车辆。优先选购节能、使用新能源和可再生能源的车辆。
5.2.2　车辆的维修
5.2.2.1　企业应按照GB/T 18344建立本单位的车辆维修管理制度，按制度进行车辆维修，建立车辆维修档案。
5.2.2.2　企业应制定车辆维修作业规范和维修技术定额，严格按规范和维修技术定额对车辆进行维修，并做好维修记录。
5.2.2.3　企业应制定车辆维修过程中废旧资源回收利用管理制度，以减少资源浪费。
5.2.2.4　维修后的车辆应当符合GB 18565、JT/T 711、GB 7258等标准的要求。
5.2.3　车用零配件的选购
企业应建立汽车零配件供方评价制度，建立合格供方档案和合格供方名录，对合格供方实行动态管理，确保选购的车用零配件符合标准要求。
5.2.4　车辆技术评估
5.2.4.1　企业应对车辆进行技术状况评估，根据评估结果合理使用车辆，对经评估不适合运营的车辆要及时提出更新和改造计划并加以实施。
5.2.4.2　企业应执行相关车辆强制淘汰制度，对于超过能耗限额或达到使用年限的车辆实行强制淘汰。
5.2.5　运营管理
企业应采用科学的运营管理模式，建设客运公共信息平台（推荐建立智能调度系统），优化客运组织。应做到：
a) 企业应合理设置运营线路；
b) 企业应根据客流量适时调整运营班次；
c) 企业根据城市的规划合理设置公交场站，宜采用场站一体化模式，减少车辆空驶。
5.3　车辆驾驶员
5.3.1　驾驶员应积极参加节能培训，提高节能驾驶技术。
5.3.2　驾驶员应按JT/T 807的要求使用和维护车辆，保持车辆技术状况完好。
5.3.3　驾驶员应不断总结节能经验，提高节能驾驶水平。
5.4　其它方面的节能管理
5.4.1　企业办公区域的节能管理按照GB/T 29149执行。
5.4.2　对其他非办公、非运营区域，企业应制定专门的节能管理制度并严格执行。
5.5　考核与奖惩
5.5.1　考核
5.5.1.1　企业应制定考核办法对节能工作进行考核管理。
5.5.1.2　考核办法应包括节能目标、部门和人员职责、考核方法、考核频次、考核结果及考核结果的应用等方面的内容。
5.5.2　奖励与惩罚
5.5.2.1　企业应建立节能奖惩制度。对在节能工作中取得优秀成绩的集体和个人进行奖励，对完不成节能指标的集体和个人进行惩罚。
5.5.2.2　企业应制定燃料消耗定额奖惩制度。对完成燃料消耗定额的集体和个人进行奖励，对完不成燃料消耗定额的集体和个人进行惩罚。
5.5.2.3　企业应实施驾驶员准入和淘汰制度。对技术水平不达标、未完成节能指标的驾驶员要重新进行培训和考核，考核合格的重新上岗，考核不合格的调离驾驶岗位。
6　持续改进
6.1　企业应设立节能技改和节能科研专项经费。
6.2　企业应根据能源利用报告，找出薄弱环节和管理漏洞，不断完善节能管理制度，制定节能改进措施，确定节能技改项目，保证节能目标的完成。
6.3　企业应对照行业节能标杆企业，持续改进，不断提高节能管理水平。

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